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內容來自hexun新聞

吉安鄉農地貸款率利最低銀行煤炭電商風起

文 | 本刊記者 王趙賓新興電子商務正讓古老的煤炭交易規則發生微妙的變化。它需要怎樣超級的物流掌控和金融實力,才能借機讓身處寒冬的行業化險轉型?面對行業“寒冬”,煤炭企業紛紛“觸網”似乎成瞭不可逆轉的現實。今年3月,焦煤期貨在大連商品交易所上市;5月,中國太原煤炭交易價格指數由中國(太原)煤炭交易中心和新華社發佈;6月,淮北礦業和上海鋼聯(300226,股吧)聯手進軍煤炭電商;在北京,以鐵路為依托的首鐵資源網也是呼之欲出。這些電商當中,有的依托煤炭,有的依托港口,有的則依托鐵路和海運資源,與實體結合成瞭它們最大的亮點。首鐵資源電子商務有限公司總經理劉凌雲在接受本刊記者采訪時表示,“與2000年的互聯網泡沫相比,這一次網絡與實體的結合,讓煤炭電子商務有瞭新的生命力。”一場轟轟烈烈電商拯救煤炭市場的熱潮,被推向瞭世人面前。有人甚至用“波濤洶湧”來比喻這場煤炭電子商務風暴。硬幣是有雙反面的。在新模式帶給業界切實利益和無限幻想的同時,現實的推進層面,煤炭電商平臺的實際效果“並不理想”。在接受本刊記者采訪時,多數煤炭銷售者也表示,依靠電商平臺來銷售煤炭隻能占很小的一部分,大部分還得依靠傳統的銷售模式。從事煤炭電子商務的人士告訴記者,這種新模式對於當前的參與者而言,可能也需要2至3年的適應期,如果讓普通的煤炭貿易商接受這種模式,可能需要更長的時間。不可否認的是,盡管煤炭電子商務交易短期內尚無法取代傳統煤炭貿易,但這卻為置身寒冬期的煤炭企業提供瞭一次轉型的絕好機會。傳統顛覆者11月20日,大連東北亞煤炭交易中心(簡稱“東煤交易”)上演瞭一場關於“電子商務如何幫助傳統企業轉型與創新”的大討論。與會者普遍達成一種共識,那就是“煤炭電子商務是當下市場發展的必然結果,它將成為未來煤炭貿易中一種新的商業模式。”2012年,全國煤炭市場由賣方市場轉入買方市場,煤炭貿易競爭日益“白熱化”。同時,產能過剩和環境污染等問題讓煤炭企業壓力倍增。其中,來自環保部的政協委員“兩會”期間將向全國政協提交兩份提案,一份是盡快修訂出臺《大氣污染防治法》,另一份提案則是關於煤炭總量控制。煤炭電子商務,無疑是煤炭市場整體形勢變化的結果。“煤炭黃金十年”時根本沒有人考慮用電子商務來銷售煤炭,現在煤炭企業涉足電子商務交易,也是一種被迫的選擇。國務院政府工作報告中也曾指出,要依靠信息化網絡手段,搞活流通,降低企業物流成本。這無疑讓煤炭電子商務有瞭實現的可能。在劉凌雲看來,煤炭電子商務這種基於“O2O”線上和線下互動的商業模式,將為煤炭貿易提供新的出路,同時也會在陰霾縈繞的煤炭市場中撕開一道缺口。他說:“線上提供大量的信息和便捷的服務,線下有實體貿易的支撐,對煤炭貿易而言將有很大的運作空間。”與之相應的是,商務部近日公佈關於《促進電子商務應用的實施意見》提出,到2015年電子商務交易額將超過18萬億元,國內規模以上企業應用電子商務比例達80%以上。東方煤炭電子交易中心不僅是上海金意電子商務有限公司的網絡運營平臺,也是由淮北礦業和上海鋼聯合資於10月17日成立的煤炭電子商務運行平臺。上海金意電子商務有限公司副總經理張敢在接受《能源》雜志采訪時表示,此前,由於煤炭經營許可證的限制,很多企業難以進入這個領域,而隨著煤炭經營許可證的取消,參與煤炭貿易的企業也越來越多,這為煤炭企業搭建網上交易提供瞭條件。“現在煤炭整個物流成本太高,傳統煤礦企業熱衷於打造電商平臺,最主要的目的還是為瞭降低成本。”中國煤炭供銷協會顧問武承厚曾表示。張敢舉例說,以前煤炭交易都是紙制合同,特別是國有單位,一個合同需要評審,多個部門簽字,一個合同一禮拜可能都評審不下來,領導或部門領導出差,這個合同就簽不瞭。電子合同就比較快,出差可以在電腦或者手機上簽,簡單快捷。劉凌雲亦有同感。他介紹說,此前企業之間要送發票或者合同,就得派人去,中途的交通費、食宿費等這些都是必須計算的成本。但是,如果這些都改成以電子版的形式來操作的話,勢必省去很大一部分人力成本。對於市場中的買方而言,新模式的出現,在增加選擇空間的同時也有力的減少瞭它們的交易成本。東煤交易董事長李洪國此前曾公開表示:“東煤超市”煤炭電子化商務經營模式,使得企業采購成本下降超過瞭20%。以4500卡標準煤為例:之前的價格為650元/噸,目前“東煤超市”掛牌價465元/噸,采購價格下降超過20%。事實上,這部分的成本下降空間源於采購、物流、金融、電子商務方式等方面的系統性創新與突破。“由於各個賣傢將煤炭信息公佈在網上,使其價格更加透明。隻要簽瞭合同、交瞭保證金,煤炭就可以按規定的時間送上門。”李洪國說。從這一點上看,此前煤炭價格“暗戰”的時代已經過去瞭。忌諱交易“兩張皮”“在傳統的煤炭行業潛規則極為嚴重,真正的市場競爭並不充分。所以,要想在煤炭行業搞電子商務基本是找死。”有人對煤炭電子商務並不看好。上述人士對於新生的煤炭電子商務顯然過於悲觀,但它所面臨的風險卻不容小覷。最直接的挑戰就在於,圈內人士對於這種電子商務模式存在誤區。大連市泰德煤網股份有限公司電子商務部部長朱志千向《能源》雜志記者介紹說,“如果是簡單的在線上簽訂合同,或者在線上討價還價,我覺得根本沒必要要電商平臺。打個電話,發個傳真就能搞定。”事實上,如果煤炭電子商務運營模式定位不清晰,就會在後期的運營中形成線上與線下的業務脫節,造成線上交割與線下交易“兩張皮”,無法把二者有機的結合,從而達到降低成本的目的。“煤炭電子商務的核心就是基於線上和線下的業務互動,喪失瞭這一點,煤炭電子商務就沒有太大意義。”劉凌雲總結道。不僅如此,煤炭行業的非標準化也加劇瞭交易風險。比如,5500大卡的煤炭,經過長距離的輸送,途中出現揮發可能最終變成5200大卡,這種隨機性的誤差,給交易也帶來瞭風險。非標準化的結果,也導致人為因素在煤炭質量評判中的增加。據行業人士普遍反映,在傳統的煤炭領域,人情關系一定程度會左右煤炭質量的結果。這無疑會給交易帶來很大的麻煩。煤炭電子商務更大的挑戰則在於,平臺運營商是否真正擁有行業公信力和強大的資金實力。與傳統的大宗商品電子商務平臺不同,煤炭電子商務的單筆交易額更大,要求雄厚的資金實力做支撐。“煤炭電子商務不可能像京東、淘寶等交易平臺,它們走的都是小金額,最高就是300萬的限額,這對於煤炭貿萬華區二胎房屋銀行易是不現實的。煤炭電子商務業務決定瞭它的資金流,相對是比較大的,上百萬、上千萬,甚至更多。在支付方面,對上下遊企業通過何種手段去保證貨權以及資金流的安全。”朱志千解釋說。與之相應的是,煤炭畢竟不像淘寶上的商品,打個包交給快遞公司,送到客戶手中就完事瞭。煤炭不能打包去運輸,在傳統的B2C模式下,物流不是特別關鍵的環節,但是在煤炭流通領域,物流恰恰是最關鍵的環節。在這個過程中,煤炭電子商務平臺是否有能力對煤炭的質量、數量進行把控和監管,即便是有其在行業內部是否又有公信力。據瞭解,目前在國內有實力能夠做到這一點的企業,幾乎寥寥無幾。由於電商模式主要針對中小企業,甚至是小微企業,電子運營商就必須直面它們資金實力弱的現實。朱志千略有所思地說道,這些中小企業規模較小,因此在銀行沒有授信或者授信很小,它的實力無法滿足運作需求,那麼煤炭電子運營商們能否解決融資問題。朱志千所在的企業就曾出現過這樣的問題。此前,有煤炭賣方的小企業來瞭,強調自己手中有資源和渠道,但是就是沒有資金,作為電子商務平臺想做這筆生意,但又不願意去銀行為它做擔保,因為這確實是有這種風險的存在。所以,這個業務就沒法做。這一切,都涉及到煤炭電商企業的公信力。對於很多企業來說,這確實是很大的考驗。也就是說,誠信體系、物流體系和結算體系的建設是煤炭物流的三大核心,隻有三大核心建設逐漸具備,我們才有可能大規模、高水平地推動煤炭電子商務的發展。現在很多企業尚不具備創新能力就盲目地進入電商業,“雖然投入很多,但是卻賺不到錢。”在朱志千的設想中,“理想的電子商務平臺,要解決的是煤炭從坑口,到鍋爐的爐口,整個產業鏈每一個環節上,賣方和買方企業解決不瞭的問題。”未來是“標配”目前,很多煤炭企業進入電商領域,其中有感受到壓力主動加入的,也有迫於壓力被動加入的。在很多人看來,正是這種傳統產業的加入,讓網絡有瞭更強的生命力。電子商務未來是每傢企業都要做的事,未來它必然是個“標配”。據統計,國內已有30多傢煤炭電子商務平臺,提供現貨或中遠期煤炭交易場所。其中,東北亞、神華集團和陜煤集團三大交易中心基本上交易的是企業自身的煤炭;而太原煤炭交易中心交易的是山西省全部出境煤炭,成交更多的依賴其具有鐵路計劃分配權;秦皇島煤炭交易中心則是依靠其交通位置優勢設立的市場,更多是一種物流含義。事實上,煤炭的物流系統必須在跨區域的范圍內進行,跨區域物流系統建設從資源整合到運作,到成本的控制都是非常困難的。在網上成交以後,如果物流不能實現,或者成本不能控制,電子商務就是空談。從事煤炭貿易多年的劉凌雲,也開始涉水煤炭電子商務。他告訴記者,未來煤炭電子商務的運作必須要有煤炭的標準化、清潔化來支撐,這是它與傳統煤炭最大的區別。“在當前,市場下行壓力和環保壓力加大的情況下,實現煤炭質量的標準化和洗選的潔凈化,是打造綠色煤炭供應鏈的基石,沒有這兩點,煤炭電子商務的推行將會很難。”他解釋說。這一切,國傢層面已經在籌劃。有消息稱,今年7月5日,全國煤炭交易市場合作組織研究擬訂瞭《全國煤炭交易市場交易規則(征求意見稿)》,在網上征求意見。中國煤炭工業協會副會長薑智敏也曾表示,協會正在進行國內煤炭交易標準化合約的研究。同時,在國傢有關部門支持下已經啟動中國煤炭質量檢驗標準指南研究,這些市場規則和標準的醞釀大約需要1年時間。毫無疑問,一旦煤炭質量檢驗標準指南推出,將會給煤炭資源勘探、開發、建設、洗選等帶來很大的變化,也將更有助於煤炭電子商務的拓展。在朱志千看來,未來5至10年,煤炭電子商務將促使煤炭交易規則發生根本性的改變。“煤炭銷售企業之間的競爭,將會在信息流、資金流與物流三者結合而形成的大供應鏈體系中上演。”他說。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-12/160521204.html
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